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福建11选5走势图百度:含間隙和時變剛度的齒輪系統非線性動力學模型的研究

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摘要:在研究分析了輪齒、齒輪軸的彈性變形、時變剛度、齒側間隙、油膜等非線性因素基礎上,提出了考慮輪齒彈性振動和單雙齒嚙合區變化的齒輪機構多體彈性非線性動力學模型。

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